При попадании устройства в зону действия средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), более мощный сигнал от РЭБ может заглушить спутниковый сигнал и подменить навигационные данные. Как правило, устройство считает эти данные валидными.
На треке факт нахождения устройства под воздействием РЭБ графически выглядит как аномальные прострелы, круги, перелеты из точки в точку. В сырых данных: некорректное время, аномальная высота, стремительное перемещение.


Для частичной фильтрации заведомо ложных координат в настройках приборов предусмотрен функционал обработки координат.
Настройки раздела обработка координат позволяют задать минимально и максимально допустимую высоту над уровнем моря, скорость, ускорение; допустимую разницу во времени GNSS и NTP.
Все, не подходящие под эти критерии координаты, будут признаны устройством невалидными.
Необходимо использовать актуальную версию прошивки, чтобы работал весь комплекс настроек, представленных в конфигураторе.
Для запроса версии используйте команду: *?V (как отправить команду?)
При необходимости обновите прошивку устройства: список прошивок
Границы доступных фильтров следует выбирать исходя из особенностей техники и региона, в котором она эксплуатируется.
Минимальная и максимальная высота в разных городах может сильно отличаться, поэтому рекомендуемых настроек нет.
Отнеситесь внимательно к настройке диапазона высот, т.к. неверная установка значений может привести к отбраковке большого количества достоверных координат
Для точной настройки фильтрации рекомендуется проанализировать показатели в момент подмены\глушения координат и установить их в настройке фильтрации с учетом анализа.
Ниже приведен пример настроек, актуальных для большинства грузовых и легковых транспортных средств, которые перемещаются в близи Москвы и Московской области.

*!EDITS TRACK:COORDFLT(1,,,,,,20,450,0,1)
Описание настроек, которые устанавливает команда можно изучить по ссылке:
Для корректной работы фильтра по времени NTP следует проверить выполнение рекомендаций из соответствующей статьи: