На этой вкладке задаются настройки, определяющие способы и условия использования линий управления (выходных линий) внешними устройствами.
Для выходных линий, также как и для входных, задаются пользовательские Названия, которые используются для пользовательских SMS-оповещений.
Для корректной работы устройства важно не использовать знак вопроса
?
в названии линии.
Выход линии управления физически представляет собой открытый сток транзисторного ключа, который при срабатывании замыкается на "-" питания ("Массу"), а в неактивном состоянии – разомкнут.
Каждую из выходных линий можно использовать для управления внешними реле, осуществления работы светодиодного индикатора, для отключения автомобильной аудиосистемы, включения сирены или как индикатор геозоны.
"Использовать как" - настройка определяет профиль, согласно которому будет работать выходная линия. Далее приведено подробное описание работы каждого доступного профиля.
Зуммер это прибор, который используется для звукового оповещения оповещения. При активации он издает звук определенной тональности.
Зуммеры можно разделить на два типа:
Выбрать тип зуммера, подключаемого к выходной линии можно при помощи настройки "Зуммер со встроенным генератором":
К линии О1 можно подключить любой тип зуммера.
К линии О2 можно подключить только зуммер со встроенным генератором.
Только выходная линия O1 может быть использована для подключения зуммера, который используется для оповещения при работе с функцией "Напоминание ТМ".
При установке профиля "Общего назначения" выходная линия может быть активирована или отключена удалённо при помощи SMS- или Internet-команды, отправленной на устройство, по USB (из конфигуратора) или автоматически при срабатывании датчиков входных линий, уменьшении напряжения питания, уменьшении и увеличении температуры, запуске и остановке двигателя.
Список SMS-команд для управления выходными линиями:
Текст команды | Описание команды |
---|---|
*!SETOUT 1Y |
Включить выходную линию №1 |
*!SETOUT 1N |
Выключить выходную линию №1 |
*!SETOUT 2Y |
Включить выходную линию №2 |
*!SETOUT 2N |
Выключить выходную линию №2 |
Полный перечень команд для работы с устройствами приведен в статье "Список команд для устройтсв"
При этом активация линии будет зависеть от настроек: "Характер управляющего сигнала", "Длительность включения", "Длительность выключения", "Автоматически прекращать периодические включения через", "Безопасная блокировка" и "Задержка перед включением линии".
"Постоянный" – линия активируется по команде "Включить линию", до момента подачи команды "Выключить линию".
"Однократный" – по команде "Включить линию" она активируется один раз на время, установленное настройкой "Длительность включения".
"Периодический" - по команде "Включить линию" линия начинает периодические включения с временем активного состояния, установленным настройкой "Длительность включения" с паузами (период отключения), установленными настройкой "Длительность выключения".
При этом есть возможность установить время, через которое прекратятся периодические включения, это время задается настройкой "Автоматически прекращать периодические включения через…".
При установленной длительности отключения равной
0
, "Периодический режим" будет работать как "Постоянный".
"Безопасная блокировка" - если флаг установлен, то по команде "Включить линию", соответствующая входная линия активируется только если скорость, зафиксированная навигационным приемником меньше, чем 20 км/ч.
Команда на активацию линии сохраняется устройством пока не будет выполнена или до первой перезагрузки устройства.
Если навигационные данные не достоверны, то скорость принимается равной
0
км/ч, что может разрешить блокировку во время фактического движения транспортного средства.
"Задержка перед включением линии" - если значение параметра равно 0, то линия включается сразу после получения команды "Включить линию", иначе линия включается только по истечении заданного времени.
Для настройки автоматического включения/выключения линии, необходимо установить настройку "Автоматическое срабатывание при:" для одной или нескольких выходных линий. Удалённые команды и автоматические команды по событиям не зависят друг от друга, т.е. каждая команда не может отменить, действие предыдущей команды.
Профиль "Светодиодный индикатор" - выходная линия позволяет подключить внешний светодиод, который будет информировать пользователя о режимах работы устройства.
Подробно о индикации режимов работы описано в статье по диагностике для светодиода SYS
.
Если в устройстве используются режимы охраны, то характер индикации зависит от настроек, произведённых на вкладке "Режимы охраны".
Профиль "Отключение аудиосистемы" - выходная линия активируется на время входящих или исходящих голосовых вызовов.
Для профиля используется характер управляющего сигнала "Постоянный".
Профиль "Индикатор ТМ ключа" - линия становится активной на установленное время при получении любого кода ключа TouchMemory или RFID-метки.
Для профиля доступен характер управляющего сигнала "Постоянный" или "Однократный".
Профиль "Индикатор ТМ прописанного ключа" - линия становится активной на установленное время при получении кода одного из ключей TouchMemory или RFID-меток, прописанных на вкладке "Ключи ТouchМemory". Характер управляющего сигнала "Постоянный" или "Однократный".
Профиль "Иммобилайзер ТМ" - линия используется для включения внешнего реле блокировки, если не был получен код ключа ТouchМemory или RFID метки, прописанных на вкладке "Ключи ТouchMemory" с установленным профилем "Иммобилайзер". Характер управляющего сигнала "Постоянный".
При выборе профиля "Иммобилайзер ТМ" становятся доступны настройки "Задержка перед включением" и "Задержка перед сбросом", а также часть датчиков из списка "Автоматическое срабатывание при:".
При срабатывании любого из условий, выбранных в списке "Автоматическое срабатывание при:" как "Включается", устройство включает тревожную индикацию для всех выходных линий с профилем "Зуммер" и начинает отсчитывать время "Задержка перед включением" (выходная линия при этом еще НЕ активируется), далее:
Активированная линия с профилем "Иммобилайзер ТМ" будет выключена:
Профиль "Сирена" - линия используется если в устройстве активированы охранные функции, настраиваемые на вкладке "Режимы охраны".
При этом линия работает следующим образом:
Тип сигнала | Условие срабатывания |
---|---|
Один импульс на ~200 мс | Переход в режим "Охрана" |
Два импульса на ~200 мс (пауза ~200 мс) |
Переход в режим "Наблюдение" |
Четыре импульса на ~200 мс (пауза ~200 мс) |
Невозможность перехода в режим "Охрана" (активны датчики, запрещающие переход в режим "Охрана") |
Активация согласно настройкам "Характер управляющего сигнала", "Длительность включения", "Длительность выключения", "Автоматически прекращать периодические включения через", "Безопасная блокировка" и "Задержка перед включением линии" |
Срабатывание контролируемого датчика при нахождении в режиме "Охрана" и последующий переход в режим "Тревога" |
Профиль "Напоминание ТМ" - доступен только для выходной линии О1, он позволяет устанавливать напоминание, чтобы водитель приложил свою идентификационную карту к считывателю перед поездкой.
После срабатывания линии "Зажигание", зуммер, подключенный к линии О1, начинает издавать прерывистый периодический звуковой сигнал до тех пор, пока не будет получен код любого (даже не сохранённого) ключа ТМ или RFID-метки.
Настройка линии "Зажигание" производится на вкладке "Входные линии"
Кратковременное восстановление линии "Зажигание" не приведёт к повторному включению звукового сигнала напоминания, если длительность выключения была не больше времени, установленного в настройке "Задержка перед сбросом" (также, как и для функции "Иммобилайзер ТМ").
Длительность звучания и тональность сигнала определяется временем, установленным в "Длительность включения", период между включениями звукового сигнала определяется временем "Длительность отключения".
Рекомендуемые настройки:
"Длительность включения" | 6 cек |
"Длительность отключения" | 30 сек |
"Задержка перед сбросом" | 10 сек |